Poniżej prezentujemy galerię zdjęć z dzisiejszego wyścigu o GP Hiszpanii 2010.
Galeria zdjęć z wyścigu o GP Hiszpanii
DO
GP Australii
14.03 - 16.03
ZOSTAŁO
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Abu Zabi
-
McLaren sięgnął po tytuł mistrzowski, ale Ferrari nie sprzedało łatwo skóry
-
Stake Sauber kończy sezon wyścigiem pełnym błędów
-
Williams bez punktów na zakończenie sezonu
-
Alonso liczy, że nowi pracownicy pomogą Astonowi w przyszłym roku
-
Haas przegrał walkę z Alpine o szóste miejsce w klasyfikacji konstruktorów
-
Słaby występ Visa RB w finale sezonu na torze Yas Marina
-
Ferrari zrobiło, co mogło, ale tytułu nie wywalczyło
09.05.2010 20:21
0
Takie pytanie do pana Charlie Whitinga - dyrektora wyścigu : Czemu nie było SAFETY CAR'a???? NA TORZE przez długi czas leżał kawałek skrzydła stwarzając zagrożenie dla bolidów i kierowców, ale oczywiście ponieważ to Red Bulle, Ferrari i Maclareny były na przedzie wyścigu to jest wszystko cacy???? NIe będzie Safety Cara, bo te teamy mogły stracić swoją przewagę? A jakby na tej części toru było dublowanie i ktoś by najechał na tę częśc i wypadł z toru ginąc w wypadku? Charlie by nie poszedł siedzieć bo by wszyscy kolesie powiedzieli, że to nieszczęśliwy wypadek. Ale jakby to 2 bolidy Renault były na czele i miały 40 sekund przewagi to Safety Car by na pewno był ... i jeżdził by po torze i jeździł, aż ktoś by ruszył swoje ciężkie dupsko i sprzątnął ten kawałek skrzydła. Ale oczywiście w F1 układziki przy zielonym stoliku to coś co nie istnieje ....
09.05.2010 20:26
0
Mnie zas bardzo ciekawi jak to będzei w Monaco gdy walczący z przodu o wysokie pozycje, byc moze o zwycięstwo, kierowcy będą musieli dublowac po kilka razy te słabsze teamy: (VR, HRT i Lotus). Kabaret sie szykuje.
09.05.2010 20:38
0
1. franko - pełna racja, ta część nie powinna tam tak długo leżeć, należało ją uprzątnąć. SC nie był potrzebny (ostatnim razem oczywiście też nie był). Poza tym wg mnie należało by wyjaśnić ze strony sędziów/FIA dlaczego Buemi otrzymał karę za niewłaściwe zachowanie w alei serwisowej a w innych przypadkach skończyło się jedynie na reprymendzie.... :)
09.05.2010 20:43
0
W Monaco na pewno będzie rozpierducha. Prawdopodobnie z udziałem Hamiltona i kogoś z końca stawki...
09.05.2010 21:49
0
jak ogladac BBC SPORT w polsce ?? widzialem realcje z poprzednich GP poziom powalajacy :) polsat niEXTRA pod kazdym wzgledem dno :( pokazuja 1/3 tego co BBC SPORT
09.05.2010 22:13
0
W polsacie dobijający są komentatorzy.. do Borowczyka nic nie mam ale ten Maurycy to jest żal totalny ;/ Ten człowiek nie widzi coś sie dzieje na torze.. po raz kolejny miał kilka wpadek.. Powiem szczerze że więcej ja widzę niż on ;p
09.05.2010 22:45
0
Dzisiaj obaj mnie wkurzali do czerwonosci. Takiego patalactwa i kompletnego zagubienia, pieprzenia o glupotach juz dawno nie widzialem i nie slyszalem. To ja siedzac przed 14calowym telewizorkiem widze wiecej co sie dzieje na torze, niz oni, obstawieni setka monitorow i lifetimingow. Zapytam: PO CH** ONI TAM SIEDZA?!?!!!
09.05.2010 23:25
0
Gdy tydzień temu usłyszałem głos Sobierajskiego, miałem nadzieję, ze to koniec ery śpiącego Kochańskiego. Niestety się przeliczyłem. Polsat ładuje kupę kasy, by transmitować F1, to już mogliby postarać się o kompetentnych ludzi, którzy nie zaniżaliby poziomu przecież tak ważnej stacji TV. F1 to w zasadzie jedyna rzecz, jaką oglądam na tym kanale.
09.05.2010 23:25
0
Trzy tygodnie temu, sory:D
10.05.2010 09:48
0
Maniak300 z ta setką monitorów to lekko przesadziłes :D, ale fakt faktem że Panowie coraz bardziej się mylą i nie widzą tego co sie dzieje na torze. Element ze skrzydła nie leżał w torze jazdy pozatym to najwolniejszy sektor nie było zagrożenia. Jak by tam pojawił sie SC to już była by totalna porażka.
10.05.2010 09:51
0
Czyj to byl spojler? Mcl czy Ferr? Jedyna akcja w tym miejscu to Massa, ale jemu owiewka spojlera sie trzymala
10.05.2010 10:00
0
Po za tym proponowalbym W KOŃCU przebudować ten tor, bo to nie jest wyscig, tylko procesja. Co zrobic i jak najmniejszym kosztem? Juz mowie. Pierwszy zakret zaostrzyc, zrobic go ciasniejszym. Bedzie dobre miejsce do wyprzedzania. Potem nr 4, gdzie Petrow bronil sie przed Kob. Mozna przeciagnac jeszcze pare metrow prostej w tym miejscu i rowniez mocne dohamowanie. Dogodne miejsce na kontratak po pierwszym zakrecie. Pozniej wewnetrzna prosta. Tu im przebudowa nie wyszla, bo skrocili o 10m prosta. Wydluzyc ja nieco, jest tam jeszcze troche miejsca i rowniez mocne dohamowanie. Trudniejsze miejsce, ale i tak o wiele lepsze niz jest teraz. W sumie poprawione nieco trzy zakrety, a wyscig zmienilby sie nie do poznania.
10.05.2010 14:03
0
Poziom komentatorów z Polsatu zostawia wiele do życzenia. Opowiadają te same historie co GP zamiast koncentrować się na tym co się dzieje na torze .... Panowie z Polsatu jest coś takiego jak Live Timing - może warto patrzeć na to częściej !!!!!
10.05.2010 19:43
0
Ewentualnie jest ich dwóch. Jeden patrzy na tor drugi live timing. Naprawdę żygać momentami sie chce jak ich słucham. Gdzie do jasnej cholery jest SOKÓŁ????!!!!!!!!!????
10.05.2010 20:43
0
10 MadOnion. W moim poście zawarta jest ironia i żal spowodowane pojawieniem się Safety Car'a na GP Chin (co jak mniemam kosztowało Roberta Kubicę podium) Wg mnie zarówno teraz jak i wtedy nie powinno być Safety Cara na torze.
10.05.2010 21:19
0
wg mnie ta częsc leżąca w3 sektorze to było z bolidu hrt bo chandok musiał zjechac po przednie skrzydło a mclaren nie miał żadnych uszkodzeń w wyścigu
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się